汽車銷量
小鵬、騰勢(shì)兩面出擊,極氪IPO再添阻力?

還需低價(jià)車型支撐走量的極氪,該如何扛起這千億估值?

毛利率創(chuàng)歷史新低,特斯拉智能化拐點(diǎn)已至

銷量保衛(wèi)戰(zhàn)拉開帷幕。

BBA半年考:“滋潤(rùn)”背后如何“重建”信仰?

隨著銷量的改善,BBA今年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)有望再創(chuàng)新高。

6月新能源滲透率已達(dá)33.2%,火熱背后也有隱憂

從增長(zhǎng)率來看,6月新能源同比增長(zhǎng)30%,遠(yuǎn)高于全體乘用車的1.8%。

新能源車“期中考”出爐:比亞迪一騎絕塵,埃安成“黑馬”

暖風(fēng)拂過,有人高歌猛進(jìn),有人還在苦苦求生。

上半年交付125.56萬輛,比亞迪“上岸”了?

前6個(gè)月賺得盆滿缽滿的比亞迪能“高枕無憂”了嗎?

解讀中國(guó)汽車上半年:銷量在增長(zhǎng),格局已生變

中國(guó)品牌份額過半,競(jìng)爭(zhēng)格局將更加激烈。

6月乘用車銷量結(jié)束連續(xù)同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),零售排名前十僅一汽豐田跌幅超20%

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,由于購(gòu)置稅減半政策在去年6月執(zhí)行,造成了當(dāng)月銷量快速增長(zhǎng),較高的基數(shù)造成了6月零售數(shù)據(jù)的輕微下滑。