比亞迪
深圳各區(qū)2023年一季度GDP:南山首次突破2000億,龍崗被寶安超越

一季度,寶安區(qū)GDP增速達到10.8%,GDP總量首次超過龍崗區(qū)。

汽車早報|傳賓利生產主管將領導大眾汽車軟件部門改革 伯克希爾·哈撒韋繼續(xù)降低比亞迪持股

國務院常務會議近日部署加快建設充電基礎設施;高通將收購以色列汽車芯片制造商Autotalks

4月汽車質量投訴榜:銷冠比亞迪兩款車型位居前二,法系車首次上榜

因車機和服務造成投訴占據主流的趨勢被進一步夯實,自主品牌汽車在銷量反超后也應注意綜合素質的提升。

東南亞地區(qū)再落一子,比亞迪將在越南投資電動汽車制造組裝項目

王傳福表示,希望當地政府為早日完成投資許可提供便利,盡快將電動汽車制造組裝項目投入運行。

傳特斯拉德國工廠投產新Model Y搭載比亞迪電池,后者市場份額僅次于寧德時代

今年一季度,比亞迪電池裝車量和市占率超越LG新能源,位居第二。

一周新車盤點 | 比亞迪海鷗正式上市 奔馳發(fā)布新一代E級轎車

長安上市新款CS75車型;星途新款追風家族上市。

多家汽車制造商一季度銷量下滑,業(yè)績表現漲跌不一

從多家汽車制造商一季度的銷量和業(yè)績表現來看,持續(xù)近一個月的降價并沒有帶來理想的效果。

特斯拉VS比亞迪,全球“第一”的巔峰對決

23項數據解構全球競爭力。