車圈觀察
再度質疑電動化，豐田章男為何老是和純電動車過不去？

一邊“炮轟”電動化，可另一邊又斥巨資加速自家電動化的轉型，豐田章男這不是自相矛盾嗎？

2022年底，新能源車企沖刺KPI

大多數新能源車企都完不成KPI了。

“用戶數據泄露”背后，新能源汽車大數據誰來保護？

新能源汽車發(fā)展如火如荼的背景下，新能源汽車用戶數據及大數據安全誰來保護？

補貼退場、獨立成長，新能源汽車準備好了嗎？

2022之后，新能源汽車的一個時代也結束了，問題是，市場準備好了嗎？????????????????

微型車價近10萬，五菱要走高端化？

五菱Air ev晴空的前路依然坎坷。

甲醇汽車的春天來了？

甲醇汽車到底有何優(yōu)勢呢？相對純電車，為啥發(fā)展的步伐如此緩慢呢？

蔚來數據被竊進展：黑客有償曝光，李斌發(fā)文致歉、安全負責人稱不影響駕乘及遠程控制

目前，第三方已將非法數據以比特幣支付形式在互聯網上出售，涉及39.9萬條車主ID數據及65萬條用戶地址數據

蔚來稱數據信息被竊遭郵件勒索225萬美元等價比特幣，已成立專項小組

這是今年以來蔚來汽車遇到的第二起與信息安全和加密貨幣相關的事件。

再信賈躍亭一次？FF91量產時間又推遲

即便是造出車來，FF又能活多久？

車市10年前遇到的問題，如今怎么樣了？

現在有多火，曾經就有多艱難。