大戰(zhàn)略，新格局。

去年股東大會時，王衛(wèi)曾袒露上市是出于國際化的考慮，盡管此前順豐在國際業(yè)務(wù)上已有一些投資，但王衛(wèi)認(rèn)為“還不夠”。

同城貨運會成為自動駕駛新戰(zhàn)場嗎？

盡管所處地區(qū)與城市不同，收入也不盡相同，但5000多元的月收入，比較符合當(dāng)前一線小哥的平均水平。

跨境電商代運營之爭進入下半場，快消零售加速開店。

不同于業(yè)務(wù)量的快速修復(fù)，在資本市場，快遞股則表現(xiàn)相對低迷。

當(dāng)前的跨境電商行業(yè)已經(jīng)開始了新一輪的物流競速賽了，無論是老將還是新秀，都摩拳擦掌、全速出擊。

自營+小時達，東方甄選努力“出招”。

淘寶和京東等電商平臺要想確保新疆包郵的可行性和可持續(xù)性，還需要多加努力。

未來，新疆消費者有望獲得更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的網(wǎng)購及物流體驗。