文遠(yuǎn)知行以保密方式提交美國(guó)IPO申請(qǐng) 財(cái)報(bào)顯示起亞在華合資公司資不抵債

作為美國(guó)歷史上唯一沒(méi)有破產(chǎn)過(guò)的百年車企巨頭，福特在新能源汽車時(shí)代面臨的形勢(shì)，變得空前嚴(yán)峻。

SK On稱福特電動(dòng)皮卡起火是罕見(jiàn)事件

星途全新車型瑤光正式上市 長(zhǎng)安UNI兩款新車推插電混動(dòng)版

Stellantis集團(tuán)品牌均位居倒數(shù)，Model 3因超充網(wǎng)絡(luò)重回榜單推薦車型

蔚來(lái)第四工廠落戶安徽滁州并將導(dǎo)入第三品牌“螢火蟲(chóng)”

混合動(dòng)力是福特未來(lái)的重點(diǎn)，在中國(guó)銷售的福特車型將可能全面搭載混合動(dòng)力。

裁員，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，讓人不免想起大眾前CEO赫伯特·迪斯。但有前車之鑒，福特CEO吉姆·法利的做法明顯要圓滑許多

面對(duì)特斯拉猛烈的降價(jià)攻勢(shì)，不同車企之間有著不同的態(tài)度。

福特CEO稱其工程師效率相較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更低