12月14日，在蔚來(lái)媒體面對(duì)面上，李斌表示，內(nèi)部對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估是不夠的，很多舉措可以做的更早一些。李斌透露，沒(méi)有預(yù)料到當(dāng)前股權(quán)投融資市場(chǎng)情況?！拔覀兲幱趩芜呄蛏系臅r(shí)代，所以沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)完整的周期，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)世面。中國(guó)企業(yè)家都需要補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，周期意識(shí)?！?/p>

在蔚來(lái)媒體面對(duì)面上，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌表示，今年最大的教訓(xùn)是銷(xiāo)售能力培訓(xùn)滯后，意向訂單因?yàn)楦M(jìn)不夠及時(shí)導(dǎo)致流失。對(duì)于明年預(yù)期，李斌表示，明年蔚來(lái)品牌不會(huì)發(fā)布新車(chē)型，將更專(zhuān)注于當(dāng)下賣(mài)好車(chē)。李斌預(yù)計(jì)，明年一季度季節(jié)性過(guò)后，蔚來(lái)品牌當(dāng)下在售車(chē)型的銷(xiāo)量基準(zhǔn)為2萬(wàn)輛。 據(jù)悉，明年蔚來(lái)汽車(chē)第二品牌阿爾卑斯將發(fā)布首款車(chē)型。李斌透露，阿爾卑斯定位家庭市場(chǎng)，整個(gè)生命周期只會(huì)有三款車(chē)型。

12月14日，在蔚來(lái)媒體面對(duì)面上，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌強(qiáng)調(diào)，換電不是蔚來(lái)的包袱，換電服務(wù)本身虧損是有限的，單個(gè)換電站一年攤銷(xiāo)折舊費(fèi)用約30至40萬(wàn)元。李斌表示，Nio Power實(shí)現(xiàn)盈利還需要幾年時(shí)間，單個(gè)換電站一天60單可以實(shí)現(xiàn)盈利，僅看上海地區(qū)，單個(gè)換電站平均單量達(dá)到了80單，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。