蔚來(lái)汽車
李斌“食言”,蔚來(lái)入冬

新勢(shì)力虧損第一。

蔚來(lái)盈利,會(huì)更好

蔚來(lái)的銷量來(lái)回?fù)u擺,似乎到了內(nèi)外交迫的地步。

專家預(yù)計(jì)2023全年汽車銷量創(chuàng)歷史新高,新能源和出口成重要增長(zhǎng)點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、政策支持和持續(xù)至四季度的價(jià)格戰(zhàn)成為關(guān)鍵因素。

李斌的裁員和蔚來(lái)的未來(lái)

李斌可能要認(rèn)認(rèn)真真想一想,公司的錢到底花哪兒去了,怎么虧這么多?是不是依靠裁員就能解決這個(gè)問(wèn)題了?

蔚來(lái),準(zhǔn)備過(guò)冬

從大手大腳,到學(xué)會(huì)省錢。

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通用汽車旗下Cruise宣布裁員;豐田將與泰國(guó)合作推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展

蔚來(lái)子品牌阿爾卑斯已開始裁員,整體架構(gòu)未發(fā)生較大變動(dòng)

本次裁員流程相當(dāng)高效,約談在十分鐘內(nèi)完畢,被裁者當(dāng)天就離開公司。

李斌聽勸“何小鵬”

車主吃不消李斌的餅。

華爾街盼來(lái)了蔚來(lái)的“效率革命”

關(guān)鍵時(shí)刻,蔚來(lái)做了最正確的決策。