9月問界新M7大定3萬輛；零跑汽車兩子公司注冊資本增加23億元

“NIO手機(jī)”能扭轉(zhuǎn)蔚來持續(xù)虧損的尷尬局面嗎？

“車手互聯(lián)”，將如何影響新能源汽車下半場的走向？

一切為了用戶開心，向創(chuàng)業(yè)理想主義者李斌致敬。????????

普華永道報告上半年中國汽車行業(yè)并購交易金額超1275億元；日產(chǎn)汽車到2030年在歐洲僅銷售電動汽車目標(biāo)不變

蔚來的“未來”在于學(xué)會過日子，審慎財務(wù)支出。

緣何下場造手機(jī)？

到2022年底，我國的汽車召回已經(jīng)高達(dá)2628次，涉及近1億輛汽車。這意味著，市場召回的車輛已經(jīng)占到保有量的30%。

為夢想窒息。

新能源車企與經(jīng)銷商正在“雙向奔赴”。