車圈觀察
當(dāng)中年人沉迷于玩電車,日系車還有翻身之日嗎?

日系車自己在遠(yuǎn)離消費(fèi)者。

美國新造車最大騙局落幕:股價(jià)暴跌超41%,800名員工遭殃

這家美國新造車究竟發(fā)生了什么?

雷克薩斯能否成為上海的第二個(gè)特斯拉?

雷克薩斯作為傳統(tǒng)二線豪華品牌的排頭兵,這兩年的銷量有很大一部分是被新勢力搶走的。

“0首付”,2025年車圈價(jià)格戰(zhàn)打瘋了

這輪價(jià)格戰(zhàn),至少打到9月。

周鴻祎會不會救哪吒?

誰會是哪吒汽車的白衣騎士?

DeepSeek爆火“看燃”何小鵬,開工立下Flag:下半年實(shí)現(xiàn)L3

汽車行業(yè)最卷三年來臨,今年每個(gè)季度或都發(fā)新車。

樂道汽車“謠言”不斷,李斌身家一年縮水90億

蔚來旗下樂道副總裁夏慶華稱遭遇惡意攻擊。

魏建軍生“貴子”,重演雷軍劇本

魏牌之后,魏建軍再賭一把入局豪車界,選定雷軍為營銷榜樣,自信系列能否復(fù)制成功?

李想的“封神”之路在海外

2025年的第一個(gè)完整周,理想重返新勢力品牌銷量榜首,找回了2024年的節(jié)奏

車企公布2025年目標(biāo),誰激進(jìn)誰保守?

目前已有多家車企對外公布了2025年的全年銷量新目標(biāo),設(shè)定的目標(biāo)增長率均遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)測值。